ITGreen mang đến nghe tiếng anh online có phụ đề

Có vẻ như các quy định về cấm học sinh trung học nói chung để lái xe máy đến trường chưa bao giờ được hợp lệ. Bất chấp những nỗ lực lớn của các Bộ có liên quan và các cơ quan, cảnh sát và các nhà giáo dục, học sinh vẫn còn sử dụng xe máy là nguồn chính của họ về giao thông vận tải.

Tất cả các trường trung học ở Hà Nội, cả những người sở hữu nhà nước và phi nhà nước, có khu vực để xe máy đến công viên, nơi mà người ta có thể nhìn thấy những hàng xe máy đậu ngay ngắn. Tất cả các học sinh vào các trường học đã được nhìn thấy xe đạp hàng đầu.

Phong cảnh có thể làm cho mọi người nghĩ rằng học sinh trường tiểu học hiện nay không dám phá vỡ các luật lệ giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, rất nhiều trong số họ vi phạm pháp luật mỗi ngày, bởi vì họ vẫn lái xe máy đến trường. Tuy nhiên, họ không để cho các giáo viên của họ biết rằng, vì họ để lại xe máy của họ tại các bãi đậu xe nằm ngoài nhà trường.

Rất nhiều chạy tin bãi đậu xe đã được phát sinh để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao. Các khu vực đỗ xe tại Phan Chu Trinh – ngã ​​tư Hai Bà Trưng luôn đầy xe máy từ 07:30 mỗi ngày. Các thủ môn xe tại đây cho biết rằng hầu hết các xe máy thuộc về các sinh viên của các trường trung học Trần Phú và Hoàn Kiếm.

Trong khi đó, vỉa hè lớn ở Lý Thường Kiệt – ngã ​​tư Bà Triệu chứng minh là nơi lý tưởng cho các sinh viên của Việt Nam-Đức High School để đậu xe máy của họ. Chủ sở hữu của bãi đậu xe, một người phụ nữ ở độ tuổi 50, nói với các phóng viên rằng nhu cầu đối với dịch vụ bãi đậu xe đã được tăng lên, bởi vì học sinh ngày nay quá bận rộn và họ cần phải đi đến trường trên chiếc xe máy.

Trong khi đó, ban quản lý nhà trường không cho phép học sinh đến trường trên chiếc xe máy. Do đó, sinh viên phải “né tránh pháp luật” bằng cách để lại xe máy của họ tại khu vực đậu xe bên ngoài trường học trước khi vào lớp học.

Người phụ nữ tiết lộ rằng việc chăm sóc cho xe máy của khách hàng là một doanh nghiệp có lợi nhuận. Cô thu 5000 đồng cho việc chăm sóc cho mỗi chiếc xe máy. Như vậy, với gần 100 xe máy trái tại bãi đậu xe của mình một ngày, số tiền cô có thể kiếm được là thực sự lớn, mà thực sự là “giấc mơ” của nhiều nhân viên văn phòng.

Học sinh phải “chơi thủ đoạn” để lái xe máy đến trường và thoát khỏi sự trừng phạt của trường. Nói chung, họ không bao giờ mặc đồng phục học sinh khi lái xe máy. Đồng phục thể thấy rằng lái xe chỉ là một học sinh trung học nói chung, và ông sẽ bị bắt bởi công an.

“Nó sẽ là tốt hơn để mặc đồng phục và sau đó có một chiếc áo khoác có thể che giấu sự thống nhất”, một học sinh của trường Trung học Trần Phú cho biết trên báo Lao dong.

Trong khi đó, Minh Đức, một sinh viên của Việt Nam-Đức, nói rằng các phóng viên cũng đã gia nhập lực lượng với cảnh sát trong chiến dịch cấm sinh viên lái xe máy. Vì vậy, ông luôn cố gắng để che giấu sự thống nhất và biểu tượng của trường, trong trường hợp logo của trường xuất hiện trong các hình ảnh được chụp vô tình của các phóng viên.

“Nếu bạn đúng theo pháp luật khi tham gia giao thông, bạn đội mũ bảo hiểm và bạn không đậu xe gắn máy của bạn tại sân trường, không ai có thể biết rằng bạn là một sinh viên,” Đức nói.

Một quan chức của Sở cảnh sát Hà Nội đã thừa nhận rằng các sĩ quan của ông đã gia nhập lực lượng với các trường học để ngăn chặn sinh viên từ các lái xe máy. Tuy nhiên, những nỗ lực này đã không giúp nhiều bởi vì học sinh và cha mẹ không hợp tác.

Cha mẹ mình nghĩ rằng con cái của họ cần phải lái xe xe máy đến trường để tiết kiệm thời gian. Phương Duyên, một phụ huynh có con em đang theo học tại trường trung học Hùng Vương tại thành phố Hồ Chí Minh nói Phap luat Việt Nam rằng cô đang bận rộn với công việc và không có thời gian để đưa con đến trường; Vì vậy, cô đã để cho con đi học trên chiếc xe máy. Trong khi đó, đi trên xe buýt không phải là sự lựa chọn của sinh viên, bởi vì phải mất quá nhiều thời gian của họ.

keywords: ITGREEN mang đến nghe tiếng anh online có phụ đề